10月25日，“第三代H6 DHT-PHEV區域試駕上市會”在全國10城同步啓動，各區域發佈會現場驚喜與驚豔輪番上演，合力營造出了多場別開生面的上市盛典。
本次區域上市的全新車型，共推出的NEDC純電巡航55km和110km兩個版本3款配置，綜合補貼後售價爲15.98萬元—17.38萬元，購車更享八重壕禮。
同時，活動還邀請了400餘家區域媒體，通過試駕新車，穿越10座城市，觀祖國壯美河山，美景尋跡、文化探秘，也以還原用戶日常的多維路線場景，展現出第三代H6 DHT-PHEV在安全品質、動力性能、能效續航等層面的卓越產品優勢，爲全國媒體、用戶消費者展現出一個新能源國民SUV的全新時代。
區域同步上市，誠意禮遇爲用戶而來
於活動當日率先舉行的發佈會，在區域重磅媒體與用戶的見證下，由各大戰區經理宣佈，第三代H6 DHT-PHEV正式區域上市，10座城市如同星星之火，“電”亮哈弗新能源區域版圖，標誌着國民新能源時代的正式到來。
與此同時，區域上市期間，購車也可享多項權益，包含：基礎流量及遠程車控服務終身免費，3年娛樂及尊享服務免費；首任車主三電系統終身免費保修（非營運、非公戶），爲用戶解決用車後顧之憂。此外還有“來電輕享禮、來電充能禮和來電進階禮”等八重專享好禮，專爲區域用戶而來。
行閱全國錦繡山河，名城名車美美與共
杭城西湖秋色，廣州天人山水，南京都市浪漫……與之到來的試駕環節，當新車行進於10座城市的風景名勝之時，與一道道壯美山河相融，釋放出一款新能源車型的美學風尚（參數丨圖片）。
全新的新能源時代來臨，哈弗H6也開啓了“從頭”煥新，旨在爲全國消費者帶來更強的新能源體驗。外觀靜態方面，第三代H6DHT-PHEV是首個使用哈弗新能源LOGO的車型，車頭中間的“HAVAL”LOGO造型扁平，靈感來源於中國傳統的榫卯結構，精巧設計、堅固支撐、冗餘保護，以匠心品質表達安全可靠的放心體驗，外有乾坤、內遵自然，更匹配當下生態環保價值觀。
LOGO底色也換爲有新能源元素的藍色，車尾兩側還分別增加了藍色的DHT、PHEV標識，更加凸顯新能源專屬身份。
同時頗具感官衝擊的浩瀚星辰前臉，無邊界星雲前格柵，也讓整車彰顯張弛有度的靈動，加之中國傳統色“青礬綠”配色，色彩純粹，星雲的映襯下，發出日月光芒。
全場景全速域下的效能更優解，更適合中國路況
動態試駕環節中，活動又巧妙的將用戶駕駛場景融入其中，整體道路體驗規劃爲日常通勤篇、近郊休閒篇、長途旅行篇，其間也不乏對同級車型的對比試駕，以此充分展現新車的性能優勢。
重慶因山而美，成都蜀道聞名。川渝山地複雜的道路環境，也正好成爲本次活動試駕體驗的典型路段。動力方面，第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動專用發動機，採用深度米勒循環技術，電控增壓器全新升級，發動機最大功率113kW，最大扭矩233Nm，動力輸出顯著高於同級別產品普遍搭載的1.5L自然吸氣發動機。匹配檸檬混動兩檔變速箱，使系統最大功率可達240kW，最大扭矩530N·m，百公里加速達7.8S。
經檸檬混動DHT技術賦能，新車採用的雙電機混聯拓撲結構，可具備在EV、串聯、動力直驅、經濟直驅、全負荷以及動力回收等多動力模式中智能切換，讓發動機始終保持在最佳能效區間內，實現動力與油耗的完美平衡。
比如在川渝地區堵車或市區低速場景，EV模式和串聯模式智能切換，發動機始終保持在最高效率區間；在中速、急加速超車，發動機與雙電機能共同全負荷輸出，提供最佳動力；模擬長途出行的高速巡航下，車輛能智能選擇EV模式或發動機經濟擋直驅模式巡航，油耗較串聯優10%~15%。
在高速超車及爬坡場景，通過動力擋直驅降低發動機負荷，發電機輔助調速和驅動電機扭矩補償，保證切換過程無動力中斷、無衝擊。
拒絕新能源焦慮，安全爲一切前提
毫不誇張的說，我們每隔一段時間打開社交媒體時，總就會有新能源車發生安全事故的新聞，安全已成爲新能源用戶最爲關切的一大問題。
爲此，第三代H6DHT-PHEV特別打造“護芯甲”動力電池，消除了新車的安全隱患。電池組配備了超高強度鋼製箱體，鋼製外殼熔點高達1500℃，並且隔熱間距達到30mm，裡面還填充了大量的隔熱材料，即使在高溫狀態下也不用擔心。同時，它還採用了整體式高強度安全框架，將電芯置於最中心，能有效抵抗外部衝擊且防水防滲性能卓越。在中汽研電池安全極限挑戰中，“護芯甲”動力電池就以超國標表現完成挑戰。
火燒實驗中，以2倍國標的標準，讓電池暴露在烈火下進行挑戰。電池包高溫持續燃燒140秒，間接燃燒60秒，最終第三代H6DHT-PHEV電池包整體表現穩定。
浸水實驗中，模擬車輛遇到暴雨、積水等極端情況。將電池包浸入一米深的水中，浸泡時間60分鐘，相當於國標2倍，新車電池表現完好。
擠壓實驗中，對新車電池包進行150kN壓力（相當於約15噸的重量）的超國標挑戰後，最終結果顯示，內部電芯也無損傷。
主動安全上，新車的智能配置依舊是不落俗套。裝備了業內領先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可實現L2級智能輔助駕駛功能。車輛的AEB自動緊急制動和交通標誌識別等功能，在面對石家莊市區這樣的堵城試駕之時，便能有效應對包括十字路口在內的複雜路況；用智能安全實力護航駕乘安全。
被動安全上，第三代H6DHT-PHEV也沿襲了一體式熱成型門環與高強度鋼車身，輕量化與高強度的車身成就了堡壘級被動安全，還有行人安全保護設計，更好地保護駕乘者與行人的交通安全。
底盤不只舒適，均衡更見功力
山路、盤山道路的試駕，最見車輛的性能調校功力。感受到山谷樹林的美妙，聆聽溪水潺潺的寧靜聲音，當駛入廣州天人山水，像極了陶淵明筆下的世外桃源，而平穩可靠的操控感受，更反映出新車底盤的過人實力。
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第三代H6 DHT-PHEV底盤採用了前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸架系統，與同級SUV結構類似，但是用料見態度，調校功力更見水平。
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在底盤調校上，新車更傾向於操控穩定性，更具舒適性的底盤，也令受邀媒體們連連稱讚：“高速不發飄、彎道側傾小，剎車點頭也更輕，顛簸路段上能很好的過濾震動，並且能清晰的把路感傳遞給駕駛者，展示了SUV專家的名副其實的操控風範。”
不爲油價憂心，零焦慮出行就是現在
續航表現方面，第三代H6DHT-PHEV NEDC工況純電續航擁有55km版、110km版供消費者選擇，足以滿足日常通勤。而在長途出行方面，WLTC饋電百公里油耗低至5.6L，可實現超過1000km的續航能力。同時，新車還專門配備了V2L外放電功能，功率可達3.3kW，輕鬆驅動家用洗車機、電磁爐、電烤箱等用電設備，將整車變成超級充電寶，有力拓展了用車場景。
當完成一段時間的試駕環節之後，試駕媒體們來到能量補給站，連通咖啡機，衝一杯香濃的能量咖啡，給手機充充電，或者隨時準備一頓營養、健康的美食都變得不成問題。從燃油車時代的領導者，到新能源SUV專家，作爲一款具備劃時代意義的車型，第三代H6 DHT-PHEV的區域同步上市，標誌着未來，它將以“新能源SUV普及者”的姿態，爲區域用戶帶來高效、高能、高質的綠色美好出行，成爲新能源SUV的價值新標杆。
